- バンコク 【ID: 67666】
name バンコク
native_name กรุงเทพมหานคร
pushpin_map Thailand
pushpin_mapsize 150
subdivision_type 国
parts_type 下位区分
parts 50 ケート
government_type 首都府
leader_title 首都圏政庁長官
leader_name スクンパン・ボリパット
established_title 建設
established_date 不明
established_title2 首都成立
established_date2 1782年4月21日
area_total_km2 1568.737
area_metro_km2 7761.50
population_as_of 2007年7月
population_total 8160522
【更新日時】2006-09-23T13:23:32+09:00
- バンコク朝 【ID: 396977】
『チャクリー王朝』より : チャクリー王朝（－おうちょう）は、1782年（タイ仏歴2325年）、乱心をきたしたタークシン王を処刑したラーマ1世によって起こされたタイ王国 タイの現王朝。首都がバンコクにあるためバンコク王朝、あるいは、王宮が運河とチャオプラヤー川に囲まれたラッタナーコーシン島にあることからラッタナーコーシン王朝（ラタナコーシン王朝とも表記される）という別名がある。現在まで続く王朝で、現在のラーマ9世を含めて、9代の歴王が名を連ねる。
トンブリー王朝がアユタヤー王朝を占領したビルマに取って代わりタイを掌握すると各地に軍閥のような勢力が力を付けてきた。ソムデットチャオプラヤー・マハーカサットスック（後のラーマ1世）もそのような中の一人であった。トンブリー王・タークシンはその圧倒的なカリスマ性と軍事力で何とかタイ全国を維持していた。しかし、タークシン王は晩年、精神に異常をきたして、そのカリスマ性にかげりが見え始める。その中で、官吏のプラヤー・サンがタークシン王を寺に幽閉し、自分が摂政に就いた。これはソムデットチャオプラヤー・マハーカサットスックがカンボジアの遠征に行っている途中であった。プラヤー・サンカブリーはついでに王位もねらったが、急報を受けて戻ったソムデットチャオプラヤー・マハーカサットスックによって摂政から降ろされた。
【更新日時】2005-12-17T17:54:15+09:00
- バンコク・メトロ 【ID: 114486】
バンコク・メトロ社（－しゃ、Bangkok Metro Company Limited）は、タイ王国 タイの首都・バンコクの地下鉄を経営する会社。
建設は困難を極めた。バンコクは過去に何メートルにも及ぶ洪水を経験したこと、地下に配水管や電話線が無造作に埋まっていること、さらに、バンコク・スカイトレイン スカイトレインがあり開発には否定的な意見が多かったが、そのような中で1997年に建設が開始された。建設費は約27億ドルそのほとんどが、日本円租借で賄われた。建設の指揮は大衆電車公社が行い、請け負った会社はイタリアン・タイ・ディベロップメント社、チョーカンチャン社、大林組、鹿島建設、熊谷組、東急建設、西松建設であった。
【更新日時】2006-09-27T15:04:23+09:00
- バンコク国際空港 【ID: 317157】
空港種別軍民共用
運営者Airports of Thailand Public Co Ltd
受け持ちタイ王国バンコク
Original nameDON MUANG AB
Operating AgencyMILITARY
ドンムアン空港（ドンムアンくうこう、Donmuang Airport、สนามบินดอนเมือง）
は、タイ王国 タイのバンコク北方にある空港である。
2006年9月28日、スワンナプーム空港が開港するまでは、バンコク国際空港（Bangkok International Airport、ท่าอากาศยานกรุงเทพ）が正式名称であった。
ドンムアン空港は1914年に開港し、観光地としてのタイの玄関口、東南アジアのハブ空港として機能してきた。発着機数の増加により手狭になったため新空港が建設され、スワンナプーム空港が2006年9月28日に全面開港した。主に空軍基地、VIP専用空港、スワンナプーム空港トラブル時の代替空港、民間機整備場として利用される予定である。
【更新日時】2006-09-27T17:48:44+09:00
- バンコク空港 【ID: 532983】
『バンコク国際空港』より : 空港種別軍民共用
運営者Airports of Thailand Public Co Ltd
受け持ちタイ王国バンコク
Original nameDON MUANG AB
Operating AgencyMILITARY
ドンムアン空港（ドンムアンくうこう、Donmuang Airport、สนามบินดอนเมือง）
は、タイ王国 タイのバンコク北方にある空港である。
2006年9月28日、スワンナプーム空港が開港するまでは、バンコク国際空港（Bangkok International Airport、ท่าอากาศยานกรุงเทพ）が正式名称であった。
ドンムアン空港は1914年に開港し、観光地としてのタイの玄関口、東南アジアのハブ空港として機能してきた。発着機数の増加により手狭になったため新空港が建設され、スワンナプーム空港が2006年9月28日に全面開港した。主に空軍基地、VIP専用空港、スワンナプーム空港トラブル時の代替空港、民間機整備場として利用される予定である。
【更新日時】2006-05-09T19:36:32+09:00
- バンコク・スカイトレイン 【ID: 257762】
バンコク・スカイトレイン(Bangkok Skytrain)はタイ王国 タイの首都・バンコクの高架鉄道システムのことである。タイ語では”ロットファイファー”(ロットファイ=電車、ファー=空(そら))とよばれる。また運営会社のバンコク大衆輸送システム社(Bangkok (Mass) Transit System)の頭文字を取ってBTSとも呼ばれる。またスカイトレインの経営会社名前も同様にバンコク・スカイトレイン社である。親会社の名前をとって”タナヨン電車”とも呼ばれることもあった。在タイ日本人の間ではモノレールと呼ばれることもあるがスカイトレインはモノレールではない。
この計画が正式に持ち上がったときはカナダのバンクーバー・スカイトレインの技術を導入し建設する予定であった。後に計画を変更しドイツのラヴァリン・スカイトレインの技術を導入することに決め、1992年4月9日（タイ仏暦2535年）に正式に計画が成立した。
【更新日時】2006-08-27T09:10:22+09:00
- バンコク語 【ID: 90235】
バンコク語（バンコクご、ภาษากรุงเทพ）はタイ王国のバンコクなどの首都圏で話される。タイ語 中央タイ語（ภาษากลาง）と混同されるが多少の差異を含む。たとえて言うなら、日本語における、標準語と東京弁の違いである。テレビ（特にニュース）や本では中央タイ語が使われるが、巷の会話ではバンコク語が使われる。ただし、中央語との接点が非常に曖昧なので、タイ人も完全に区別して使用しているわけではない。以下はあくまでテレビで使われている語と、巷で使用されている語との区別であることを断っておく。
中央タイ語とバンコク語違いには以下のようなものがある。
【更新日時】2006-07-07T02:23:40+09:00
- バンコク・エアウェイズ 【ID: 106768】
航空会社 バンコク・エアウェイズ
ロゴサイズ
保有機材数 16機
目的地 24都市
IATA PG
ICAO BKP
コールサイン Bangkok Air
親会社
設立日 1968年 (サハコン・エアとして)
本拠地 タイ バンコク
代表者
ハブ空港 スワンナプーム空港 (バンコク)
焦点都市
マイレージサービス Flying Blue(特典利用のみ)
ラウンジ Departures Lounge
【更新日時】2006-09-27T09:38:29+09:00
- バンコク航空 【ID: 164097】
『バンコク・エアウェイズ』より : 航空会社 バンコク・エアウェイズ
ロゴサイズ
保有機材数 16機
目的地 24都市
IATA PG
ICAO BKP
コールサイン Bangkok Air
親会社
設立日 1968年 (サハコン・エアとして)
本拠地 タイ バンコク
代表者
ハブ空港 スワンナプーム空港 (バンコク)
焦点都市
マイレージサービス Flying Blue(特典利用のみ)
ラウンジ Departures Lounge
【更新日時】2004-11-11T22:31:12+09:00
- バンコクエアウェイズ 【ID: 453176】
『バンコク・エアウェイズ』より : 航空会社 バンコク・エアウェイズ
ロゴサイズ
保有機材数 16機
目的地 24都市
IATA PG
ICAO BKP
コールサイン Bangkok Air
親会社
設立日 1968年 (サハコン・エアとして)
本拠地 タイ バンコク
代表者
ハブ空港 スワンナプーム空港 (バンコク)
焦点都市
マイレージサービス Flying Blue(特典利用のみ)
ラウンジ Departures Lounge
【更新日時】2006-02-19T15:51:09+09:00
- バンコク港 【ID: 10896031】
バンコク港は、タイ王国のバンコクにある港。1997年にレームチャバン港に抜かれるまで同国最大の港であり、現在も同国第2位の港である。
公営のバンコク港は、クローントゥーイ港や、PAT、と呼ばれる箇所のみだが、広義ではBMTやSCT等の私営コンテナ・ターミナルを含む。
バンコクを貫くチャオプラヤー川の川岸に開かれた河川港で、シャム湾から川を30km程遡った場所にある。1951年の開港以来、タイの海上輸送の拠点として発展を遂げてきた。
水深が浅いシャム湾に輪をかけて浅いチャオプラヤ川にあるため、近年のコンテナ船の大型化に対応しきれていない、との批判がある。また、チャオプラヤ川が運ぶ土砂が堆積するため、定期的に浚渫する必要がある。他にも、バンコク中心部からの距離が近いため、バンコクの交通渋滞に一役買っているという批判、及び、港湾後背地の拡張に物理的制限もある。タイ政府はこれを解消するために、1991年にレームチャバン港を建設し、大型船の誘致を進めた。その結果、多くの船舶、特に大型コンテナ船がレムチャバン港を利用するようになり、ある程度の成果を収めている。
【更新日時】2009-01-23T09:14:20+09:00
- バンコク大司教区 【ID: 170674】
この大司教区は18,831km²の面積を抱え2002年の時点で81,646人のカトリック信者を抱える。大司教区内の1200万人の住民の内、0.7%がカトリック信者である。大司教区内にはアユタヤ県、バンコク、ナコーンパトム県、ノンタブリー県、パトゥムターニー県、サムットプラーカーン県、サムットサーコーン県、スパンブリー県とチャチューンサオ県、ナコーンナーヨック県の一部を管轄する。また下位組織として以下の5つの教区を持つ。
チャンタブリー教区
チエンマイ教区
ナコーンサワン教区
ラーチャブリー教区
スラートターニー教区
ヨセフ・キアムスーン・ニッタヨー（1965年 - 1972年）
マイケル・ミーチャイ・キットブンチュー（ - 現在、1983年より枢機卿）
【更新日時】2006-06-27T16:36:12+09:00
- バンコク条約 【ID: 282206】
バンコク条約 (～じょうやく) とは、1995年にバンコクで開催された第五回ASEAN首脳会議で締結された条約である。
この条約は調印した国が核実験の禁止はもちろんの事、核兵器を持つことも禁止している。
非核地帯
東南アジア はんこくしようやく
条約 はんこくしようやく
核軍縮 はんこくしようやく
【更新日時】2005-08-07T15:45:27+09:00